
两岸人家尽枕水,卧听橹声欸乃,飘然远去。
除大家熟知的北京、扬州、杭州外,苏州这座千年古城,亦属于大运河的重要节点,运河的兴起和衰退给这座古城带来了前所未有的机遇和挑战。
大运河苏州段位于长江下游的太湖流域,属于江南运河,北起苏锡两市交界的望亭沙墩港,南至苏嘉两市交界的油车墩,全长近百公里。苏州运河通过山塘河、上塘河、胥江等河道汇入环城河,与城内水网河道相连,形成四通八达的水运贸易渠道。商贾汇聚,工业发达,形成了生命力旺盛的沿运河经济带。目前,大运河苏州段全线为四级航道标准,是全国第一条标准化文明样板航道。
便捷的水运不仅提升了苏州商品经济的多样性,更将丰富的文化融汇其中。运河沿线分布着大量古驳岸、古城墙、寺庙、民居、园林等历史文化遗存,景观丰富,古朴风貌浓郁。
秋夜的苏州,皓月当空。色彩斑斓的画船荡漾在古运河上,河水被灯光照得波光粼粼,河道两岸,青瓦白墙宛若画卷一般在游人的眼前徐徐展开。
乘船沿着古吴水一路前行,穿过在灯火映照下游人如织山塘街,几番回首,心中满是欢喜;船移物换,行至盘门又见另一番旖旎风光,短短几公里的水路满足了人们对“江南如画”的一切想象。
除大家熟知的北京、扬州、杭州外,苏州这座千年古城,亦属于大运河的重要节点,运河的兴起和衰退给这座古城带来了前所未有的机遇和挑战。
大运河苏州段位于长江下游的太湖流域,属于江南运河,北起苏锡两市交界的望亭沙墩港,南至苏嘉两市交界的油车墩,全长近百公里。苏州运河通过山塘河、上塘河、胥江等河道汇入环城河,与城内水网河道相连,形成四通八达的水运贸易渠道。商贾汇聚,工业发达,形成了生命力旺盛的沿运河经济带。目前,大运河苏州段全线为四级航道标准,是全国第一条标准化文明样板航道。
便捷的水运不仅提升了苏州商品经济的多样性,更将丰富的文化融汇其中。运河沿线分布着大量古驳岸、古城墙、寺庙、民居、园林等历史文化遗存,景观丰富,古朴风貌浓郁。
秋夜的苏州,皓月当空。色彩斑斓的画船荡漾在古运河上,河水被灯光照得波光粼粼,河道两岸,青瓦白墙宛若画卷一般在游人的眼前徐徐展开。
乘船沿着古吴水一路前行,穿过在灯火映照下游人如织山塘街,几番回首,心中满是欢喜;船移物换,行至盘门又见另一番旖旎风光,短短几公里的水路满足了人们对“江南如画”的一切想象。
在本土的历史沉淀之外,苏州吸收了诸多运河两岸的精华,山水人文济济相映。与此同时,来自吴地的缂丝织绣、玉雕漆器等工艺品随运河流通至各地,苏州人精细雅正的审美逸趣也传播开去,一时间蔚然成风,极大程度地丰富了人们的生活。目前苏州拥有昆曲、古琴、缂丝、香山帮传统建筑营造技艺等6项人类非遗,以及评弹、苏绣、明式家具、苏扇等34项国家级非遗。昔日苏城万商云集、千帆纷至,而如今的苏州运河仍是货物运输最繁忙的航道之一,给区域经济带来了强劲的拉动力。古城苏州与大运河相辅相生,更将铸就人水相依、城河相伴的的城市典范。
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